轿车破碎残渣(ASR)是指在作废轿车拆解中，经过作废处理工艺别离出有用物料以外的部分。现在干流的作废处理工艺包含两个环节：首要，需求人工撤除门、挡风玻璃、保险杆、油箱、三元催化器、发动机、变速箱及轮胎等部件；然后，经过专用的紧缩和破碎设备，对其紧缩和破坏处理，并使用风选、磁选、涡电流等方法，从这些碎料中别离出塑料、橡胶、金属等有用物料，这些物料的占比为75%-85%左右，剩余15%-25%的物料，业界统称为轿车破碎残渣(ASR，Automotive shredder residues)。碎残渣商场规模或将从2023年的11.8亿美元，添加至2027年的17.2亿美元，复合年添加率为7.8%。资源缺少促进收回资料的需求继续不断的添加，一起破碎技能的立异也在推进轿车破碎残渣商场规模的添加。着全球对再生塑料的需求一向添加，如包装、轿车和消费品等职业均在寻求契合环境方针的可继续资料。许多国家的政府正在施行法规并供给激起鼓舞办法，以鼓舞收回和使用再生资料，这些监管办法能影响对塑料破碎后技能的出资。循环经济的概念发起资料的再使用和收回而不是丢掉，正在遭到渐渐的变多的重视，推进了轿车破碎残渣中塑料残渣商场的添加。

  北美区域将进一步添加轿车破碎技能的驱动要素较多，比如北美区域中，尤其是美国和加拿大，其特点是工业和制作业微弱，发生很多工业废物和消费后废物，发生了很多对高效处理和收回解决方案（如破碎机技能）的需求。北美区域还面临着与联邦、州和省级废物办理和收回法规交错在一起的杂乱监管环境，也推进了先进的技能满意监管规范的施行，添加了优化收回流程的必要性。

  北美顾客和企业的环保认识渐渐地加强，推进了对收回和废物削减解决方案的需求添加，从而提振了轿车破坏残渣（ASR）商场。此外，北美区域在研制方面有着很多出资的前史，促进了最先进的收回技能的前进和选用，并为破碎机后技能商场的扩展做出了奉献。北美区域丰厚的资源，包含对收回进程至关重要的宝贵金属和塑料，影响了收回技能的出资。重要的是，北美轿车、制作和包装职业，均体现出了对收回资料的激烈需求，成为有用处理破碎机后资料技能开发的推进要素。